Skoda Superb w wersji dla wymagających. To linia Business
Oferta czeskiego producenta została właśnie rozszerzona o Superb'a w wersji Business, który jest absolutnie najbardziej komfortowym i luksusowym modelem Skody. Czym zaskakuje? Skoda Superb wykonana z dbałością o detale Zgodnie... Czytaj dalej
Oferta czeskiego producenta została właśnie rozszerzona o Superb’a w wersji Business, który jest absolutnie najbardziej komfortowym i luksusowym modelem Skody. Czym zaskakuje?
Skoda Superb wykonana z dbałością o detale
Zgodnie z komunikatem podanym przez producenta, Skoda Superb Business wykorzystuje rozwiązania wersji Elegancje, którą uzupełniono o szereg dodatków, a w tym m.in. nowe alufelgi w rozmiarze 18′, a także dymione szybu oraz kilkoma listwami, które wskazują, że mamy do czynienia z najbardziej luksusową konfiguracją modelu Superb.
W podstawowej konfiguracji Superb Business dysponuje elegancką tapicerką wykonaną w całości z naturalnej skóry, a także w pełni elektrycznymi fotelami. Kierowca może skorzystać także z dwustrefowej, automatycznej klimatyzacji oraz kilku innych dodatków.
Nowością jest podświetlenie przestrzeni na stopy dla pasażerów zasiadających na tylnej kanapie, a także moduł ułatwiający kierowcy parkowanie. Kierowcy mogą wybierać między kilkoma wersjami silnikowymi. W podstawowej wersji jednostka wysokoprężna 1,6 TDI o mocy 150, w najbogatszej 3,6 FSI V6 260 KM.
Powinieneś przeczytać także:
5 maja 2023
Nowa Skoda Superb ukryta pod płachtą. Czego możemy się spodziewać?
26 kwietnia 2023
Sześć elektrycznych modeli Skody trafi na rynek do 2026 roku
27 września 2022
Nowa generacja Skody Superb już jest. Znamy pierwsze szczegóły
Oceń ten artykuł
Skoda Superb w wersji dla wymagających. To linia Business
Oceń
Ocena 5/5
na podstawie 1 ocen
Robi dobre wrażenie. Oglądałem fotografie w sieci i prezentację wideo na YouTube i muszę przyznać, że Superb w wersji Business zrywa kapcie z nóg. Nie spodziewałem się nigdy, że Skoda może osiągnąć tak dużą popularność i że będzie mogła kiedykolwiek konkurować z VW. W sumie dla VAG to jest wszystko jedno, bo generalnie pieniądze zostają we wspólnej grupie kapitałowej. Czesi mogą być dumni ze Skody. Szkoda tylko, że my nie mamy nic swojego. Może w końcu zaprezentują Syrenę albo Warszawę? Czekam na premiery obu modeli od wielu miesięcy.
Też chciałbym spotkać na polskiej drodze jakieś rodzime auto, ale nie wydaje mi się żeby to było możliwe w najbliższej perspektywie, a już na pewno nie kwestii kilku lat. Poza tym wydaje mi się, że technologicznie i tak nie będziemy w stanie dogonić zagranicznych producentów, bo dzisiaj auta są już tak wymagającymi i skomplikowanymi konstrukcjami, że czasy na wprowadzenie do sprzedaży swojej marki wiele lat są za nami. Pozdrawiam serdecznie.