Forum: Downsizing coraz popularniejszy. Ktoś wytłumaczy dlaczego? [2]

Publikacja dodana: dzisiaj, 18:27

Michał Skórzański

Redaktor: [email protected]

Udostępnij ten materiał dalej!

Powinieneś przeczytać

My już wiemy jak wygląda nowe BMW 2 Cabrio

Znamy więcej danych.

Cadillac ATS pojawi się w Europie

To już potwierdzone.

Tak wygląda nowe BMW X6 M-Power. Zaskoczeni?

My bardziej niż sądzicie.

Skoda Superb w wersji wyposażeniowej Business

Limuzyna pełną gębą.

BMW M4 w specjalnej wersji wyposażeniowej

To M4 Champion Edition.

KIA GT4 i GT mogą trafić do produkcji. Już za dwa lata 

Michał Robak, opublikowano: dzisiaj, 06:14

KIA ma nawiązać bezpośrednią konkurencję z producentami segmentu Premium.

(Fotografia ze źródła: informacje prasowe i flickr.com CC)

Oprac. Mashall

Przeczytaj również: Nowa generacja Skody Superb zaskakuje. Znamy szczegóły [dzisiaj]

Komentarze naszych użytkowników: [ 3 ]

Dodał: Francuz | 47 minut temu

Bo dobre samochody to były w latach 90. i dzisiaj już takich nie ma. Kiedyś wolnossące, duże silniki potrafiły naprawdę duże przebiegi robić i nie wymagały regularnego pojawiania się w serwisie. Kiedyś taki Mercedes W124 mógł zrobić 1 milion kilometrów i nie było z nim problemów, a dzisiaj jest to nie do pomyślenia, np. dla aut z grupy VAG. No może jeśli mówimy o Passacie B5 i jego silniku 1,9 TDI to taki wynik był do zrobienia, tylko, że B5 miał premierę dobrych 17 lat temu, więc jest tak jak mówię. Dzisiaj nie ma dobrych aut, w które nie trzeba byłoby pakować nie wiadomo jakiego majątku, żeby woził tyłek do pracy. Dziwię się też Unii Europejskiej, która tak naciska, bo przecież .

Dodał: rytmiczny_kierowca17 godziny temu

M.in. z tego powodu, że europejscy producenci wpuszczają na rynek takie, a nie inne auta, ja się już na dobre przerzuciłem na samochody ze Stanów Zjednoczonych. Pod względem oszczędności paliwa na pewno pozytywnie nie zaskakują, ale przynajmniej nie ma takich cudów, że po 50,000 kilometrów wysiada rozrząd, albo rozpada się automatyczna skrzynia biegów. Osobom, które nie chcą sprowadzać auta z USA polecam jeszcze Toyotę i Hondę. To są chyba dwa ostatnie normalne koncerny, które nie ścigają się pod względem rozwiązań technologicznych, a inwestują w jakość i niezawodność swoich konstrukcji. Pozdrawiam.

Dodał: nygg | 20 godziny temu

Nie opłaca się kupować nowych samochodów, bo to nic innego, jak topienie kasy. Prawda jest taka, że większość marek dzisiaj zamiast stawiać na pilnowanie tego, aby auto nie miało podstawowych usterek, to skupiają się na rozwoju elektroniki i technologii. Efekt jest taki, że w nowoczesnych autach jest tak dużo kontrolek, czujników i innych, że nikt nad tym nie panuje. Ostatnio sprawdzałem ile kosztuje wymiana czujników ciśnienia w oponach w Fordzie Mondeo to się za głowę złapałem. Zdaje się, że po 400 złotych za stronę. Jakaś masakra.

Idź do kolejnej strony w tym temacie »

Dodawanie nowych komentarzy tymczasowo wyłączone.

Publikacja wybrana przez naszych czytelników 

Nadal nie wiadomo, czy Lamborghini Urus kiedykolwiek pojawi się w sprzedaży. Dlaczego?

Tomasz Walczyński, artykuł dodano: wczoraj, 11:12

O Urusie nadal nie znamy wielu szczegółów. Decyzja leży w rękach VolksWagena.